← Назад
Наука

Солнечный дирижабль Sceye провел 12 дней в стратосфере и готовится к многомесячным полетам

Стартап Sceye, разрабатывающий стратосферные дирижабли, объявил об успешном завершении 12-дневного испытательного полета своей платформы SE2. Аппарат, работающий исключительно на солнечной энергии, продемонстрировал потенциал для длительного пребывания в воздухе, что открывает перспективы для телекоммуникаций и экологического мониторинга.

Солнечный дирижабль Sceye SE2 в стратосфере на фоне Земли

Испытательный полет высотной платформы SE2 компании Sceye стал важным шагом в развитии технологий стратосферных дирижаблей. Аппарат длиной около 82 метров, оснащенный солнечными панелями на верхней поверхности, успешно провел в воздухе более 88 часов. Миссия, стартовавшая 25 марта, завершилась 6 апреля контролируемым приводнением в международных водах у побережья Бразилии.

За время полета дирижабль поднялся на высоту свыше 15 800 метров и преодолел расстояние примерно 10 300 километров — от Нью-Мексико до бразильского побережья. Это достижение подтвердило работоспособность концепции солнечного питания для длительных стратосферных миссий.

Технологические особенности

Ключевой особенностью SE2 является его энергетическая система. Солнечные панели вырабатывают электроэнергию для зарядки литий-серных аккумуляторов с удельной энергоемкостью 425 ватт-часов на килограмм. Эти батареи питают пропеллер, установленный в хвостовой части дирижабля, обеспечивая его движение и маневренность.

Во время испытаний аппарат продемонстрировал высокую точность позиционирования, удерживаясь в пределах радиуса около одного километра от заданной точки. Такая стабильность важна для выполнения практических задач, таких как обеспечение связи или мониторинг окружающей среды.

Практическое применение

Разработчики видят основное применение технологии в телекоммуникациях и экологическом мониторинге. Бортовая антенна SceyeCELL способна обеспечивать высокоскоростную связь непосредственно из стратосферы. Это особенно ценно в ситуациях ликвидации последствий катастроф и чрезвычайных происшествий, когда традиционная инфраструктура может быть повреждена.

Успешное завершение 12-дневной миссии в рамках программы Endurance приблизило компанию к коммерческому использованию своих аппаратов. Основная цель программы — достижение длительности полета, соответствующей коммерческим требованиям, — была выполнена.

Теперь Sceye планирует перейти к предкоммерческим испытаниям. Первый такой полет запланирован в Японии, где дирижабль будет обеспечивать магистральный канал связи для основной сети SoftBank. Это станет практической проверкой технологии в реальных условиях.

В компании заявили, что теперь располагают всеми необходимыми данными для перехода к полетам продолжительностью в несколько месяцев. Дирижабли Sceye изначально рассчитаны на пребывание в воздухе в течение месяцев, а в перспективе — даже лет, что открывает новые возможности для долгосрочных миссий.

Комментарии

0 всего
Пока комментариев нет. Будь первым.

Похожие статьи

Northrop Grumman представила систему Raid Hunter для защиты от роев дронов и ракет
Наука 13.08.2026 08:32

Northrop Grumman представила систему Raid Hunter для защиты от роев дронов и ракет

Компания Northrop Grumman представила Raid Hunter — новую систему противовоздушной обороны малой дальности, предназначенную для защиты военных баз и критической инфраструктуры от массированных воздушных атак.

0 просмотров 4 мин
Водородный стримлайнер JCB Hydromax разогнался до 653,2 км/ч: новый мировой рекорд
Наука 13.08.2026 08:30

Водородный стримлайнер JCB Hydromax разогнался до 653,2 км/ч: новый мировой рекорд

На соляном озере Бонневиль в Юте водородный стримлайнер JCB Hydromax разогнался до 653,2 километра в час, установив предварительный мировой рекорд для автомобилей с водородным двигателем внутреннего сгорания.

0 просмотров 4 мин

Ещё из раздела «Наука»

При прокрутке вниз будут подгружаться полноценные предыдущие статьи этой же рубрики — одна за другой.

Прокрути ниже, чтобы открыть следующую предыдущую статью.