← Назад
Наука

Математика помогает заглянуть сквозь скалу: новый метод для безопасного строительства тоннелей

Строительство тоннелей — одна из самых сложных и рискованных областей подземных работ. Горные породы часто скрывают опасные сюрпризы: тектонические разломы, водонасыщенные слои и пустоты, которые могут вызвать обрушение или внезапный приток воды. Чтобы заранее выявить такие неоднородности, инженеры применяют сейсмическое опережающее зондирование — взрывы или удары прямо из забоя позволяют регистрировать отраженные волны. Исследователи из Московского физико-технического института предложили новый подход к анализу этих данных, используя сеточно-характеристический метод.

Источник: naked-science.ru
Схема сейсмического зондирования тоннеля с указанием источников и приемников волн

Строительство тоннеля — один из наиболее технически сложных и рискованных видов подземных работ. Горная порода скрывает внутри себя самые разные сюрпризы: тектонические разломы, заполненные мелкораздробленной породой; водонасыщенные слои и карстовые полости, способные вызвать внезапный приток воды; зоны трещиноватости, при прохождении которых кровля тоннеля может обрушиться. Большинство этих опасностей не видны с поверхности и не всегда фиксируются стандартным геологическим картированием.

Именно поэтому в тоннелестроении давно применяется сейсмическое опережающее зондирование: прямо из забоя производят взрывы или удары, регистрируют отраженные волны и анализируют их. Исследователи из МФТИ предложили использовать для решения этой задачи сеточно-характеристический метод. Он явно использует характеристическую структуру гиперболических уравнений упругости: на каждом временном шаге задача расщепляется на одномерные уравнения переноса, решаемые вдоль характеристических направлений. Это обеспечивает точный учет условий на границах раздела сред.

Как проверяли метод

Работа опубликована в журнале Mathematical Models and Computer Simulations. Исследование поддержано Российским научным фондом, грант №25-71-10027. В качестве основы для верификации метода авторы выбрали полевой эксперимент по сейсмической разведке вблизи строящегося тоннеля, описанный в ряде зарубежных работ. В этом эксперименте проводилась серия последовательных взрывов из источников, расположенных примерно на равных расстояниях друг от друга: 24 взрыва с шагом 2 метра начиная с отметки 50 метров вглубь тоннеля. Приемники регистрировали сейсмические возмущения, среди которых выделялись волны, отраженные от границы между основной породой — гранитом — и зоной разлома. На основании полученных данных была определена форма разлома и его положение. При последующей проходке разлом действительно оказался вертикальным слоем.

Физтехи рассмотрели три сценария, чтобы хорошо изучить влияние разных факторов на распространение волн и их взаимодействие. В первом геологических неоднородностей впереди забоя нет — только однородный гранит с продольной скоростью сейсмических волн 4000 метров в секунду и поперечной 2309 метров в секунду. Во втором сценарии впереди тоннеля располагался тектонический разлом: вертикальный слой с продольной скоростью 3500 метров в секунду и поперечной 2021 метр в секунду — заметно хуже гранита. В третьем сценарии неоднородностью служил водонасыщенный слой с продольной скоростью всего 1500 метров в секунду и поперечной 50 метров в секунду — практически почти чистая вода с незначительной сдвиговой жесткостью.

Результаты численных экспериментов

В сценарии без неоднородностей волновое поле оставалось плавным и симметричным. В сценарии с разломом на волновом поле появились характерные искажения в нижней его части, соответствующие волнам, отраженным от границы разлома. В сценарии с водонасыщенным слоем вклад отраженных волн оказался значительно более выраженным, как и следовало ожидать. Особую ценность представляют карты вероятности.

Авторы вычли из волновых полей сценариев с неоднородностями базовое поле без особенностей, выделив таким образом волны, отраженные именно от исследуемых объектов. Затем из этих «разностных» волновых полей строились карты вероятности расположения границы раздела в каждой точке пространства — метод, основанный на методах обратного времени для сейсморазведки. Итоговые изображения достаточно точно воспроизводили фактические положения границ разлома и водонасыщенного слоя. Карты для P-волн (продольных) и S-волн (поперечных) взаимно дополняли друг друга, давая более полную картину.

Николай Игоревич Хохлов, ведущий научный сотрудник лаборатории прикладной вычислительной геофизики МФТИ, прокомментировал: «Задача заглянуть за забой тоннеля — классика инженерной геофизики. Мы показали, что сеточно-характеристический метод способен воспроизводить волновые поля, качественно совпадающие с реальными сейсмограммами, и что карты вероятности, построенные по этим полям, действительно указывают на правильные положения неоднородностей. Следующий шаг — трехмерные расчеты и разработка алгоритмов автоматического выделения опасных зон по вычисленным волновым полям».

Комментарии

0 всего
Пока комментариев нет. Будь первым.

Похожие статьи

Дельфины впервые попали на видео: охота с помощью раковин и передача навыка от матерей детенышам
Наука 14.08.2026 13:00

Дельфины впервые попали на видео: охота с помощью раковин и передача навыка от матерей детенышам

Ученые из Австралии впервые засняли, как афалины используют пустые раковины, чтобы ловить рыбу. Наблюдения также показали, что детеныши могут учиться этому, глядя на матерей.

0 просмотров 4 мин
Крупнейший в мире электрический самолет X1 успешно совершил первый полет
Наука 14.08.2026 12:00

Крупнейший в мире электрический самолет X1 успешно совершил первый полет

Шведская компания Heart Aerospace провела первый полет своего экспериментального самолета X1, который стал крупнейшим в мире электрическим воздушным судном. Аппарат поднялся в воздух с аэропорта в Нью-Йорке и провел в небе около 27 минут.

2 просмотров 4 мин

Ещё из раздела «Наука»

При прокрутке вниз будут подгружаться полноценные предыдущие статьи этой же рубрики — одна за другой.

Прокрути ниже, чтобы открыть следующую предыдущую статью.