Иран и Оман согласовали карту судоходства в Ормузском проливе

Тегеран и Маскат достигли консенсуса по карте прохода судов через Ормузский пролив, хотя не все вопросы урегулированы окончательно. Об этом заявил официальный представитель иранского МИД Исмаил Багаи, чьи слова приводит Press TV.

Стороны договорились о базовой конфигурации движения: вход в пролив будет осуществляться через северный коридор у иранского побережья, а выход — через южный, ближе к Оману. Такая схема призвана разделить встречные потоки и снизить риск столкновений.

Планы по переходу на средний коридор

Согласно достигнутым договоренностям, на первом этапе суда будут использовать два раздельных коридора — северный и южный. Однако в перспективе эти маршруты планируется закрыть, а весь трафик перевести на единый средний коридор, который сейчас находится в стадии обсуждения.

Иран и Оман намерены совместно контролировать проход через пролив, что предполагает координацию действий навигационных служб и, возможно, создание совместных механизмов мониторинга. Это должно повысить безопасность и предсказуемость судоходства в регионе.

Значение Ормузского пролива

Ормузский пролив — стратегически важная артерия, через которую проходит значительная часть мировых поставок нефти. Точная статистика по трафику в источнике не приводится, однако очевидно, что любые изменения в правилах прохода затрагивают глобальные энергетические рынки.

Согласование карты судоходства — лишь часть более широких переговоров между Тегераном и Маскатом. Оставшиеся нерешенными вопросы пока не раскрываются, но стороны продолжают диалог, стремясь к окончательному закреплению всех параметров.

Эксперты отмечают, что практическая реализация новой схемы потребует времени и координации, однако сам факт договоренности свидетельствует о готовности стран к совместным действиям в этой чувствительной зоне. Дальнейшие шаги будут зависеть от деталей, которые еще предстоит согласовать.