Самые быстрые поезда мира: Китай лидирует, Россия — на 11-м месте

Когда транспортные компании обещают фантастические скорости, пассажиры вправе ожидать, что поезд действительно разгонится до заявленных цифр. Однако на практике средняя скорость оказывается ниже из-за остановок, ограничений на отдельных участках и других факторов. Авторы инфографики рассчитали среднюю скорость как длину маршрута, разделенную на минимальное время в пути.

Китай — бесспорный лидер

Первое место занял Китай с поездом Jinghu High-Speed, курсирующим между Пекином и Шанхаем. Протяженность маршрута — 1318 километров. Средняя скорость составляет 307 км/ч, что равно 88% от заявленной максимальной скорости в 350 км/ч. Это лучший показатель эффективности среди всех участников рейтинга.

Франция, Испания и другие лидеры

На втором месте — Франция с поездом TGV inOui, следующий по маршруту Париж — Бордо. Его средняя скорость — 260 км/ч, максимальная — 320 км/ч. Третью строчку занимает Испания: поезд AVE между Мадридом и Барселоной разгоняется до 300 км/ч максимум, но в среднем держит 248 км/ч. Замыкают топ-5 Япония и Тайвань, чьи высокоскоростные магистрали также демонстрируют впечатляющие показатели.

Российский «Сапсан», соединяющий Москву и Санкт-Петербург, оказался лишь на 11-м месте. Его средняя скорость составляет 186 км/ч при максимальной 250 км/ч. Это заметно ниже, чем у лидеров, но для российских условий железнодорожная связь между двумя столицами остается одной из ключевых транспортных артерий.

Инфографика наглядно демонстрирует, какие страны вкладывают средства в развитие скоростного железнодорожного сообщения и где пассажиры действительно могут рассчитывать на быстрые поездки. Лидеры — Китай, Франция и Испания — не только обладают современной инфраструктурой, но и эффективно используют потенциал своих поездов.