← Назад
Наука

Китай начал строительство новой системы шлюзов на ГЭС «Три ущелья»: грузопоток по Янцзы вырастет вдвое

Крупнейшая в мире гидроэлектростанция «Три ущелья» на реке Янцзы получит новую пятиступенчатую систему шлюзов. Проект стоимостью 11,4 миллиарда долларов призван решить проблему растущего грузопотока и укрепить экономику ключевого региона Китая.

Источник: naked-science.ru
Строительство новой системы шлюзов на ГЭС «Три ущелья»

В 2025 году через шлюзы плотины «Три ущелья» прошло рекордное количество грузов — 191 миллион тонн. Это стало сигналом: инфраструктура крупнейшей ГЭС мира достигла предела своей пропускной способности. В ответ Китай официально приступил к строительству новой масштабной системы судоходных шлюзов, которая должна почти вдвое увеличить возможности грузоперевозок по реке Янцзы.

«Водная лестница» за 11,4 миллиарда долларов

Проект оценивается в 11,4 миллиарда долларов США (более 818 миллиардов рублей). Это крупнейшее инфраструктурное вложение на Янцзы, третьей по длине реке мира, за последние десятилетия. В рамках строительства будет создана новая пятиступенчатая система шлюзов, которую образно называют «водной лестницей» или «водным лифтом».

Новая система позволит значительно быстрее и эффективнее проходить через плотину судам водоизмещением до 10 000 тонн. Реализация проекта займет 112 месяцев, то есть примерно 9,3 года.

Как изменится судоходство на Янцзы

Технически новая система включает двусторонний шлюзовой канал длиной 6 680 метров с пятью последовательными ступенями. Помимо самих шлюзов, проект предусматривает расширение подходных каналов выше и ниже по течению, а также строительство новых объектов навигационной инфраструктуры.

После завершения всех работ годовая грузопропускная способность комплекса возрастет до 336 миллионов тонн. Ожидается, что модернизация снизит транспортные издержки и повысит эффективность логистики во всем Экономическом поясе Янцзы — ключевом промышленном и экономическом регионе Китая. Речной коридор охватывает 11 провинций и муниципалитетов, где проживает почти половина населения страны, на него приходится более 40% валового экономического продукта Китая.

Таким образом, инвестиции в шлюзы — это не только инженерный вызов, но и стратегический шаг для поддержания экономического роста одной из самых динамичных речных артерий мира. Пока строительство только началось, но уже сейчас понятно: через девять с лишним лет Янцзы станет еще более мощной транспортной магистралью.

Комментарии

0 всего
Пока комментариев нет. Будь первым.

Похожие статьи

Энергетический баланс мира: кто производит больше, чем потребляет
Наука 18.06.2026 04:00

Энергетический баланс мира: кто производит больше, чем потребляет

Управление энергетической информации США представило данные об энергетическом балансе стран мира за 2024 год. Россия оказалась лидером по профициту, а Китай — по дефициту энергии.

0 просмотров 4 мин
Биолог объяснила, почему паук не охотится на человека и кусает только в крайнем случае
Наука 18.06.2026 03:00

Биолог объяснила, почему паук не охотится на человека и кусает только в крайнем случае

Заведующая кафедрой зоологии Дагестанского госуниверситета Людмила Мазанаева рассказала, что потревоженный паук стремится скрыться от человека, а укус использует лишь как защитную меру.

1 просмотров 4 мин
Древнейшая вспышка чумы в Сибири: 5500-летние скелеты переписывают историю болезни
Наука 18.06.2026 00:01

Древнейшая вспышка чумы в Сибири: 5500-летние скелеты переписывают историю болезни

Учёные обнаружили в погребениях детей в Сибири древнейшие свидетельства вспышки чумы, датируемые 5500 лет. Это открытие отодвигает появление эпидемий чумы на тысячелетия назад.

2 просмотров 4 мин

Ещё из раздела «Наука»

При прокрутке вниз будут подгружаться полноценные предыдущие статьи этой же рубрики — одна за другой.

Прокрути ниже, чтобы открыть следующую предыдущую статью.