Китай нарастил экспорт автомобилей в Россию почти вчетверо: итоги мая
Китай продолжает укреплять свои позиции на российском автомобильном рынке. По данным китайской таможни, в мае 2026 года экспорт легковых автомобилей из КНР в Россию составил 1,33 миллиарда долларов — максимальный показатель с октября прошлого года. В годовом выражении поставки выросли в 3,6 раза.
Китайский автопром продолжает наращивать присутствие в России. По итогам мая 2026 года объём экспорта легковых автомобилей из КНР в РФ достиг 1,33 миллиарда долларов, что стало самым высоким показателем за последние восемь месяцев. В годовом исчислении поставки увеличились почти в четыре раза — в 3,6 раза, а по сравнению с апрелем рост составил 26%.
Россия — второй по величине покупатель китайских машин
Благодаря такому рывку Россия заняла второе место среди крупнейших импортёров китайских автомобилей, уступив лишь Бразилии. Бразилия в мае закупила китайских легковушек на 1,38 миллиарда долларов, немного опередив Россию.
Тройку лидеров замкнула Австралия с показателем 1,14 миллиарда долларов. В пятёрку также вошли Великобритания (745,1 миллиона долларов) и Бельгия (613,4 миллиона долларов).
Общая картина: Китай наращивает экспорт
В целом за май Китай экспортировал легковых автомобилей на 13,59 миллиарда долларов, что несколько превышает апрельский показатель в 12,97 миллиарда. Рост в месячном выражении составил около 4,8%. Такая динамика свидетельствует о восстановлении и укреплении китайской автомобильной промышленности после прошлогодних спадов.
По итогам первых пяти месяцев 2026 года поставки китайских легковых автомобилей в Россию увеличились вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Это подтверждает тренд на замещение ушедших западных брендов китайскими производителями.
Эксперты связывают резкий рост спроса с адаптацией китайских компаний к российским условиям, включая развитие сервисной инфраструктуры и логистических цепочек. Кроме того, китайские автопроизводители активно предлагают конкурентные цены и широкий модельный ряд, что привлекает российских покупателей.
Пока Россия остаётся одним из ключевых рынков для китайского автопрома, можно ожидать дальнейшего увеличения экспорта. Однако стоит учитывать, что наращивание поставок может привести к ужесточению конкуренции среди китайских брендов и снижению маржинальности для дистрибьюторов.
Комментарии
0 всего