Самые загруженные аэропорты мира: Атланта лидирует, Дубай и Токио наступают

Каждый год аналитики авиационной отрасли подводят итоги, называя самые загруженные аэропорты планеты. В 2025 году первое место вновь занял международный аэропорт Хартсфилд-Джексон в Атланте, обслуживший 106 302 208 пассажиров. Его успех объясняется уникальным положением: Атланта — естественный перекресток для внутренних рейсов США, через который следуют миллионы транзитных пассажиров.

Второе место с результатом 95 192 160 пассажиров занял международный аэропорт Дубая. В отличие от Атланты, ориентированной на внутренний трафик, Дубай живет за счет международных перевозок. Расположенный на перекрестке Европы, Азии и Африки, он служит главным хабом для дальнемагистральных маршрутов. Географическое положение и развитая инфраструктура делают его идеальной точкой для межконтинентальных путешествий.

Замыкает тройку лидеров токийский аэропорт Ханэда с показателем 91 679 814 пассажиров. Его главное преимущество — близость к центру Токио, одного из крупнейших мегаполисов мира. Ханэда традиционно сильна на внутренних линиях, но в последние годы значительно расширила международное сообщение. Рост пассажиропотока отражает восстановление туризма в Азиатско-Тихоокеанском регионе.

Американские гиганты и возрождение Китая

Четвертое место занял аэропорт Даллас/Форт-Уэрт (85 660 127 пассажиров), который связывает южные штаты с остальной страной и миром. Его успех обусловлен центральным расположением и огромной территорией, позволяющей обслуживать множество рейсов одновременно.

На пятом месте — шанхайский Пудун (84 994 227 пассажиров). Для этого китайского хаба 2025 год стал впечатляющим возвращением в топ. Пудун обслуживает финансовую столицу Китая и служит ключевым мостом между страной и международными направлениями. Рост аэропорта отражает общее восстановление китайской авиации после пандемии.

Шестое место у чикагского О’Хара (84 814 099 пассажиров). Этот аэропорт — символ американской авиации, известный не только пассажиропотоком, но и рекордным количеством взлетов и посадок. Чикаго остается важным деловым центром, что обеспечивает стабильный спрос на перелеты.

Европа и Ближний Восток в топ-10

Седьмую строчку занял лондонский Хитроу (84 482 126 пассажиров). Главные воздушные ворота Великобритании лидируют по международному трафику, связывая страну с Северной Америкой, Европой, Азией, Африкой и Ближним Востоком. Примечательно, что таких результатов Хитроу добивается при ограниченной пропускной способности взлетно-посадочных полос.

Восьмое место досталось аэропорту Стамбула (84 437 710 пассажиров). Его уникальное географическое положение на стыке Европы и Азии делает его естественным пересадочным пунктом для межконтинентальных маршрутов. Аэропорт с самого начала проектировался как хаб мирового уровня.

Девятое место — у аэропорта Гуанчжоу Байюнь (83 763 218 пассажиров), еще одного китайского хаба, обслуживающего южный регион страны. Замыкает десятку международный аэропорт Париж — Шарль-де-Голль (около 82 млн пассажиров), который остается ключевым транспортным узлом Европы.