← Назад
Наука

Airbus A350-1000ULR: испытания самого дальнего лайнера начались в Тулузе

Компания Airbus официально начала испытания A350-1000ULR — версии лайнера, созданной для сверхдальних беспосадочных перелётов. Первый полёт состоялся в Тулузе и продлился 3 часа 43 минуты. Машина поднялась на высоту около 12,5 км, а инженеры проверили работу модернизированной топливной системы и общие лётные характеристики.

Источник: naked-science.ru
Самолет Airbus A350-1000ULR в полете

Европейский авиастроитель Airbus приступил к летным испытаниям A350-1000ULR (Ultra Long Range) — самолета, способного совершать самые протяженные в мире беспосадочные коммерческие рейсы. Первый полет прототипа прошел на аэродроме в Тулузе. За 3 часа 43 минуты лайнер набрал высоту 12,5 км, а специалисты оценили работу обновленных топливных, охлаждающих и бортовых систем.

Зачем нужен A350-1000ULR?

Эта модификация создавалась по заказу австралийской авиакомпании Qantas для амбициозной программы Project Sunrise. Главная цель — запустить прямые рейсы между Сиднеем и Лондоном, расстояние между которыми составляет около 18 500 км. Ранее такие перелеты были практически недоступны для пассажирской авиации из-за ограничений по дальности.

Чтобы достичь рекордных показателей, инженеры Airbus переработали конструкцию фюзеляжа. В хвостовой части установлен дополнительный центральный топливный бак. Это позволило увеличить общий запас топлива и нарастить максимальную дальность полета примерно на 1800 км по сравнению со стандартным A350-1000. В результате лайнер может находиться в воздухе до 22 часов подряд.

Планы сертификации и поставки

Первый полет открыл двухмесячную программу сертификационных испытаний. За это время специалисты должны подтвердить надежность всех внесенных изменений, прежде чем самолет получит разрешение на коммерческую эксплуатацию. Второй экземпляр A350-1000ULR уже находится на финальной стадии сборки — он покинул покрасочный цех и ожидает установки двигателей. Именно эта машина станет первой, переданной Qantas в апреле 2027 года, и получит премиальную четырехклассную компоновку салона.

Всего австралийский перевозчик заказал 12 самолетов A350-1000ULR. Программа Project Sunrise считается одной из самых амбициозных в современной гражданской авиации: она направлена на устранение традиционных ограничений дальности и открытие прямых маршрутов между Австралией и Европой.

Испытания в Тулузе подтверждают, что Airbus последовательно движется к реализации проекта. Если сертификация пройдет успешно, A350-1000ULR станет новым эталоном сверхдальних перелетов, позволяя пассажирам путешествовать из одного полушария в другое без промежуточных посадок.

Комментарии

0 всего
Пока комментариев нет. Будь первым.

Похожие статьи

Скопление «Пуля» перестаёт быть главным доказательством тёмной материи
Наука 20.06.2026 14:30

Скопление «Пуля» перестаёт быть главным доказательством тёмной материи

Новое исследование показало, что часть «пропавшей» массы знаменитого скопления может оказаться обычным веществом, которое ранее недооценивали. Гипотеза тёмной материи не отменяется, но её роль может быть пересмотрена.

2 просмотров 4 мин
Астероид-неваляшка оказался пришельцем из внешней Солнечной системы
Наука 20.06.2026 13:30

Астероид-неваляшка оказался пришельцем из внешней Солнечной системы

Зонд NASA Lucy впервые детально изучил астероид Дональдджохансон и обнаружил необычную двудольную форму, странное вращение и следы древней воды, указывающие на его происхождение из внешних областей Солнечной системы.

2 просмотров 4 мин
Первый полет австрийца в космос: Франц Фибек о впечатлениях и «космической болезни»
Наука 20.06.2026 12:32

Первый полет австрийца в космос: Франц Фибек о впечатлениях и «космической болезни»

Австрийский космонавт Франц Фибек в интервью РИА Новости поделился воспоминаниями о своем первом взгляде на Землю с орбиты. Он рассказал о предупреждениях коллег, уникальных ощущениях и научной работе на станции «Мир».

2 просмотров 4 мин

Ещё из раздела «Наука»

При прокрутке вниз будут подгружаться полноценные предыдущие статьи этой же рубрики — одна за другой.

Прокрути ниже, чтобы открыть следующую предыдущую статью.