13-й полет Starship: SpaceX готовится запустить рабочие спутники Starlink нового поколения

В ночь на 17 июля, в 01:45 по московскому времени, в Техасе должен состояться 13-й запуск ракетной системы Starship — самой мощной в истории. Стартовое окно продолжительностью 90 минут открывается в 17:45 по центральному времени 16 июля. Компания SpaceX уже получила разрешение от Федерального управления гражданской авиации США (FAA), которое на неделе завершило расследование предыдущего, 12-го полета. Тогда ракета-носитель Super Heavy не смогла штатно выполнить возвращение из-за теплового воздействия на двигатели и некорректных настроек системы диагностики. SpaceX внесла изменения в программное обеспечение и конструкцию, после чего FAA сочло меры достаточными.

Новая миссия во многом повторяет программу майского испытания, когда состоялся дебют Starship и Super Heavy в версии V3. Однако теперь перед SpaceX стоит дополнительная задача: впервые на практике проверить выведение полезной нагрузки. В грузовом отсеке корабля размещены 20 спутников Starlink нового поколения V3 общей массой около 35 тонн. Эти аппараты предназначены для увеличения пропускной способности сети и обеспечения более высоких скоростей передачи данных. После отделения от ракеты спутники раскроют солнечные батареи и антенны, установят связь с наземными станциями — включая комплекс в Южной Африке — а также с действующей орбитальной группировкой Starlink через лазерные межспутниковые каналы.

Новые задачи и испытания теплозащиты

Поскольку полет пройдет по суборбитальной траектории — вероятно, в последний раз перед будущими орбитальными миссиями, — спутники не останутся на орбите. По окончании испытания они войдут в атмосферу и разрушатся. Но часть аппаратов выполнит особую роль: шесть спутников оснащены дополнительными камерами, которые будут снимать нижнюю часть Starship во время отделения. Инженеры планируют оценить состояние теплозащитного экрана до входа корабля в атмосферу. Для этого часть теплозащитных плиток окрасили в белый цвет — это поможет камерам ориентироваться и имитирует участки с отсутствующей защитой, что позволит проверить методы дистанционной диагностики.

SpaceX продолжит и другие испытания теплозащитной системы. На металлической стороне нижних аэродинамических рулей впервые установлены теплозащитные плитки. Около «кормовой юбки» корабля протестируют несколько новых типов плиток и способов их крепления. Инженеры хотят определить, какие из них лучше выдерживают нагрузки при возвращении из космоса. Часть плиток оснащена встроенными датчиками нагрузки. В этом полете траектория выбрана так, чтобы создавать более высокий скоростной напор уже на этапе набора высоты — это позволит собрать данные о нагрузках на крепления плиток в более жестких условиях, что важно для увеличения массы будущей полезной нагрузки.

Повторный запуск двигателя в космосе и планы на будущее

В программе полета — повторная проверка возможности запустить один из двигателей Raptor уже в космосе. Эта технология считается ключевой для будущих орбитальных миссий, включая дозаправку космических аппаратов и экспедиции к Луне и Марсу. Напомним, что во время предыдущего полета (май 2026 года) аналогичная операция прошла успешно. Траектория 13-го теста почти повторяет майскую: после отделения от Super Heavy корабль разгонится почти до орбитальной скорости, войдет в атмосферу и приводнится в Индийском океане. Ракета-носитель, отработав, выполнит разворот, торможение и управляемое приводнение в Мексиканском заливе.

Если все пройдет по плану, это станет важной вехой на пути к полностью многоразовой транспортной системе, способной регулярно запускать спутники, поддерживать лунную программу Artemis и готовить миссии к Марсу.